АВИАЦИТАТА
...За последнее время было несколько случаев, когда летчик при спуске самолета "блерио" гоночного типа, видя, что его наносит на какие-нибудь местные предметы, на ходу выскакивал из самолета, причем каждый раз летчик получал тяжелые увечья. Между тем, практика школы ОВФ показала, что при ударах о местные предметы ломаются самолеты, но летчики остаются невредимы, поэтому безусловно воспрещаю на ходу выскакивать из самолетов.
начальник Севастопольской авиационной школы полковник С.И.Одинцов, 1911 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
13 Октября
13 октября 1919 г.
В Париже подписана Международная конвенция по воздушной навигации - первый международный акт о правилах воздушного поведения, который предусматривал создание норм лётной годности и решение вопросов перевозки пассажиров и грузов.
|
Энциклопедия  АВИАТОРЫ Асы Первой мировой SCHILLING, Hans (Шиллинг, Ганс)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| SCHILLING, Hans (Шиллинг, Ганс) |
|
Звание: Обер-лейтенант FA 5, FA 22
Даты жизни: 24.09.1892 - 04.12.1916
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Ганс Шиллинг родился 24 сентября 1892 г. в Заккерике.
Летал наблюдателем в FA 5 и FA22 на разведчиках Albatros С.III. Пилотом во всех его восьми одержанных победах был лейтенант Альберт Доссенбах, будущий кавалер ордена «Pour le Merite», одержавший 15 побед.
Сразу же после своей 8-й победы, 3 ноября 1916 г. они были сбиты своей жертвой из 22-й эскадрильи, причем Доссенбах немного обгорел, а Шиллинг получил легкое ранение.
Оба летчика были награждены Рыцарскими крестами ордена Дома Гогенцоллернов, непосредственное награждение Шиллинга состоялось 12 октября.
Впоследствии у Шиллинга менялись пилоты, и 4 декабря немецкий летчик-наблюдатель, вместе с лейтенантом Розенбахсом был сбит и погиб вскоре после полудня, около Флекьера, к западу от Нюрлю.
Их Halberstadt стал 18-й воздушной победой лейтенанта Шарля Нюнжессера из французской эскадрильи №56. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 10 января 1916 | Могапе | 5091, 1 Sqdn | | | FA22
| | 2. | 1916 | | | | | | 3. | 1916 | | | | | | 4. | 13 августа 1916 | BE12 | 6549, 19 Sqdn | около Бапома | 19:45 | | 5. | 24 сентября 1916 | BE12
| 19 Sqdn
| Морши
| 18:10 | | 6. | 26 сентября 1916 | враж. самолет
| | Эрвиллер
| 12:25 | | 7. | 27 сентября 1916 | FE2b
| 4839, 25 Sqdn
| Турминьи
| | | 8. | 3 ноября 1916 | FE2b
| 6374, 22 Sqdn
| Мори
| день |
Источники:
|
|
|
