Новости
| Первый авиатор и Урал |
 |
| 10.05.2024 18:13 |
|
Приезжающим на курорты урала и невдомёк, как этот регион может быть связан с историей отечественной авиации. А между тем, первый петребургский (и русский заодно) авиатор Владимир Булгаков связан с историей Урала. Недолго проработав непродолжительное время после окончания института в Русском электрическом акционерном обществе «Динамо» в должности заведующего Монтажным отделом и испытаниями машин, в апреле 1914 года В.Ф. Булгаков принимает приглашение Березовского золотопромышленного товарищества и отправляется на Урал по приглашению Золотопромышленного товарищества, где вступает в должность заведующего электрическим и механическим оборудованием Березовских приисков. Правда, поработал он здесь недолго, - с началом Первой мировой войны, в августе 1914 года его мобилизовали в качестве младшего офицера в Самарский пехотный батальон.  Владимиру Булгакову посчастливилось избежать участия в боевых действиях. Царское правительство, впрочем, как и любое другое вменяемое правительство, ценными кадрами без крайней нужды не разбрасывалось и понимало, что в тылу грамотные инженеры-электрики нужнее, чем на передовой. Вплоть до 9 августа 1917 года он бывший авиатор проработал в должности механика Главного артиллеристского полигона, где ведал всем электрическим и механическим оборудованием. Пережил он и годы революционного лихолетья и Гражданской войны, так как Октябрьский переворот застал его на службе в Центральной научно-технической лаборатории Военного ведомства (в настоящее время – Всероссийский НИИ радиотехники), а на содержание подобных организаций Советская власть, даже в самые скудные годы, денег не жалела. Здесь, вплоть до реорганизации в 1924 году, он и проработал в должности помощника заведующего отделом электротехники сильных токов. Но вот рубеж 1937-го года Булгаков преодолеть так и не смог... |