Безоружные и непревзойденные.

В течение февраля (Mosquito) W4051 работал на франко-испанской границе.
Экипаж, лейтенант Виктор Рикеттс и штурман сержант Борис
Лухманов, сфотографировал немецкий линейный крейсер Gneisenau
в сухом доке в Киле.
...
...
W4051 был дополнительно использован Рикеттсом и Лухмановым 4 марта,
когда были сделаны низковысотные фотографии результатов бомбардировки
завода Renault в Бийанкур недалеко от Парижа.
...
Рикеттс рассказывал ...
.. мы потеряли землю из виду. И земли не было видно, пока мой
наблюдатель Борис, русский и очень толковый,
сказал: "Ну, я думаю, мы где-то недалеко от Руана, не очень
далеко от Парижа, и нам пора опуститься ». Мы нашли реку
Сена и, так как было совершенно очевидно, что при той погоде трудно было найти
Париж, мы решили лететь вдоль виляющей реки.
Наконец, Борис сказал: «Вот она». И я только мельком увидел
крыши полные дыр 500 футов ниже. Мы не успели ничего сфотографировать.
Так что Борис подготовил свои камеры, и мы поспешили назад. Нашли реку
и Борис сказал: " Вот фабрика". Включил камеру и сказал:
«О боже, о боже, они хорошо поработали над этим местом!» стр.32

Флайт Лейтенант Рикеттс и сержант Лухманов фотографировали франко-испанскую
границу 20 февраля и совершили вылеты в течение февраля и
Марта на Киль и Эмден, Париж и Тур, а также на острова Солтти.
юго-восточная Ирландия. стр.33

W4054 сфотографировал завод по производству двигателей Gnome-Rhone в Париже
30 мая 1942 года.
Летали Флайт Лейтенант Виктор Рикеттс и сержант Борис Лухманов.
Во время этого вылета они также сфотографировали завод Renault в Бийанкуре.
и «встретили» Хейнкель He 111!

IAN THIRSK. UNARMED AND UNSURPASSED.AEROPLANE JULY 2021. p 32