Warning: preg_match() [function.preg-match]: Unknown modifier '2' in /home/g/grizian/retroplan.ru/public_html/modules/mod_swmenupro/functions.php on line 2597



АВИАЦИТАТА

...Мы видим в этих новых судах Цеппелина инструмент войны, в котором мы далеко превзошли всех противников, и в обозримое время они не смогут догнать нас, поскольку мы с энергией работаем над усовершенствованием своей техники. Нам необходимо ускорить его развитие, чтобы с началом войны сделать первый и действенный удар, каковой фактическим и моральным действием может оказаться совершенно дезорганизующим...

фон Мольтке, 1912 г.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

30 Июня
30 июня 1901 г.
Аэростат с профессорами Берсоном и Сюрингом поднялся на высоту 10 800 м.
Это стало официальным рекордом, а неофициальный был установлен в 1862 г. Джеймсом Глейшером, который поднялся на 11 275 м. Однако приборов, которые могли бы с такой точностью измерить высоту полета, во времена Глейшера не существовало.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия Записи, помеченные как "самолеты Германии"
АВИАЦИЯ
Записи, помеченные как "самолеты Германии"
Fokker D.III истребитель, разведчик Фоккер D.III
Fokker D.VII фронтовой истребитель Фоккер D.VII
Fokker Dr.I истребитель-триплан Фоккер Dr.I
Fokker E.III истребитель Фоккер Е.III
Friedrichshafen FF.33 гидросамолет (Фридрихсхафен FF.33)
Фридрихсхафен G.III - бомбардировщик Friedrichshafen G.III
Хальберштадт D.II - фронтовой истребитель Halberstadt D.II
 
RSS Feeds

Rambler's Top100 2008-2022 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты