АВИАЦИТАТА

«Ныне частенько говорят и пишут, что самолет станет впредь выигрывать битвы! Следовало бы вместо этого спросить, как все это может статься... Об использовании аэроплана как средства борьбы, по крайней мере, теперь и в обозримом времени, даже не может быть и речи. Аэроплан не является машиной разрушения. Хорошо хотя бы то, что он уже теперь пригоден для разведки».

«Военная Франция», 1913 г.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

19 Сентября
19 сентября 1783 г.
Воздушный шар братьев Монгольфье впервые поднялся в воздух с пассажирами. Это были петух, баран и утка. Полет длился 8 минут. Уже через два месяца в воздух поднимется и человек.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия АВИАТОРЫ Иностранные летчики и летчики-наблюдатели LOERZER, Fritz (Лёрцер, Фриц)
АВИАЦИЯ
LOERZER, Fritz (Лёрцер, Фриц)
Звание: Лейтенант КЕК Jametz, Jasta 6, 26, 63
Даты жизни: 27.07.1893 - 21.07.1952
Страна: Германия

Биографическая справка:

Младший брат Бруно Лёрцера, Фриц Лёрцер родился 27 июля 1893 г.  Среди летчиков имел прозвище «Летающий пастор», как напоминание о его предвоенной церковной карьере.
Он поступил в авиационную службу 15 июня 1915 г., прошел подготовку в FEA 2, в Адлерсхофе.
После службы на двухместных разведчиках Фриц перешел к своему брату в КЕК Jametz 11 марта 1916 г.
Когда стали формироваться истребительные эскадрильи, попал 10 сентября в Jasta 6 в звании вице-фельдфебеля и, одержав одну победу в ее составе, получил производство в офицеры, а 21 февраля 1917 г. снова перевелся к брату — на этот раз в Jasta 26.
9 января 1918 г. назначен командиром Jasta 63, 21 февраля был переведен на ту же должность в Jasta 26 (кстати, ровно через год после своего первого появления в этой эскадрилье), тогда как его брат принял командование над JG III.
8 мая Фриц Лёрцер повел свою эскадрилью, летавшую на трипланах, в атаку на пятерку SE 5 из звена В 74-й эскадрильи, выполнявший штурмовое задание. Три вражеские машины были сбиты, а две другие тяжело повреждены.
12 июня и сам немецкий ас оказался сбитым и попал в плен, когда у его истребителя сломалось крыло в бою над Кютри.
Фриц Лёрцер умер 21 июля 1952 г., не дожив несколько дней до своего 59-го дня рождения.



Победы:


№ п/п ДатаТип сбитого самолетаНомер и воинская
часть противника
Район паденияВремяАвиачасть
победителя
1.
3 декабря 1916 
Caudron 
  Юго - восточнее Прессуар 
09:35   Jasta 6
2.16 марта 1917 Nieuport Scout Esc N.81 Нидерзульцбах 16:30  Jasta 26 
3. 13 августа 1917 Spad В1698, 23 Sqdn Фрезенберг 10:04
4. 31 августа 1917 Nieuport Scout 1 Sqdn Вестрозебеке 20:15
   5.8 ноября 1917SE5a56 Sqdn3ападнее Рулера 10:10
   6.9 ноября 1917Pup54 SqdnЮжнее Сен-Жюльена 10:40
   7.5 декабря 1917Bristol F2bA7250, 20 SqdnЮжнее леса Хаутхюлст 14:00
   8.22 марта 1918CamelС8214 или С8235, 70 SqdnГрэнкур-Флекьер 15:55
   9.
23 марта 1918Camel Южнее Шеризи 
  10.
8 мая 1918SE5a74 Sqdnоз. Зиллебеке 09:40
  11.27 мая 1918Spad Брюи 12:30



Интересные факты и легенды:

Возможно, машину Фрица Лёрцера в бою 12 июня 1918 г. повредил пулеметным огнем капитан Р.К.Филлипс из 2-й эскадрильи Американского летного корпуса, летавший на SE 5a, D6860.


Источники:

 
RSS Feeds

Rambler's Top100 2008-2018 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты