АВИАЦИТАТА

Нет никаких оснований для пылких надежд и позитивных заявлений относительно безопасного и успешного использования дирижабля или летательного аппарата, или обоих, для коммерческих перевозок или в качестве орудия войны.
Контр-адмирал Джорж Мелвил (George Melville), главный инженер USN.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

13 Октября
13 октября 1919 г.
В Париже подписана Международная конвенция по воздушной навигации - первый международный акт о правилах воздушного поведения, который предусматривал создание норм лётной годности и решение вопросов перевозки пассажиров и грузов.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия Pfalz D.III чертежи самолета (Windsock Datafile 7 by P.M.Grosz)
АВИАЦИЯ
Pfalz D.III чертежи самолета (Windsock Datafile 7 by P.M.Grosz) Pfalz D.III чертежи самолета (Windsock Datafile 7 by P.M.Grosz)

Истребитель Pfalz D.III вместе с Albatros D.III почти целый год - с середины лета 1917 г. и до весны 1918 г. составлял авиационный парк истребительной авиации Германии в годы Первой Мировой Войны. Общий выпуск данного самолета составил 1050 машин. На страницах издания читатель найдет для себя содержательную информацию об истории создания этого самолета, опыту его боевого применения и обслуживания. В журнале, помимо чертежей Pfalz D.III размещено 40 фотографий самолета и цветная вклейка с вариантами окраски. Журнал будет интересен  авиамоделистам и любителям истории.
Язык издания: английский.

Windsock Datafile 7. Pfalz D.III


Иллюстрации:



Скачать


Содержание


Комментарии


Источники


RSS Feeds
2008-2026 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты