АВИАЦИТАТА
Нет никаких оснований для пылких надежд и позитивных заявлений относительно безопасного и успешного использования дирижабля или летательного аппарата, или обоих, для коммерческих перевозок или в качестве орудия войны. Контр-адмирал Джорж Мелвил (George Melville), главный инженер USN.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
13 Октября
13 октября 1919 г. В Париже подписана Международная конвенция по воздушной навигации - первый международный акт о правилах воздушного поведения, который предусматривал создание норм лётной годности и решение вопросов перевозки пассажиров и грузов.
|
Энциклопедия Pfalz D.III чертежи самолета (Windsock Datafile 7 by P.M.Grosz)
|
|
|
АВИАЦИЯ
 |
Pfalz D.III чертежи самолета (Windsock Datafile 7 by P.M.Grosz)
Истребитель Pfalz D.III вместе с Albatros D.III почти целый год - с середины лета 1917 г. и до весны 1918 г. составлял авиационный парк истребительной авиации Германии в годы Первой Мировой Войны. Общий выпуск данного самолета составил 1050 машин. На страницах издания читатель найдет для себя содержательную информацию об истории создания этого самолета, опыту его боевого применения и обслуживания. В журнале, помимо чертежей Pfalz D.III размещено 40 фотографий самолета и цветная вклейка с вариантами окраски. Журнал будет интересен авиамоделистам и любителям истории. Язык издания: английский. |
|
Windsock Datafile 7. Pfalz D.III
|
Иллюстрации:
Скачать
Содержание
Комментарии
Источники
|
|
|