АВИАЦИТАТА
...За последнее время было несколько случаев, когда летчик при спуске самолета "блерио" гоночного типа, видя, что его наносит на какие-нибудь местные предметы, на ходу выскакивал из самолета, причем каждый раз летчик получал тяжелые увечья. Между тем, практика школы ОВФ показала, что при ударах о местные предметы ломаются самолеты, но летчики остаются невредимы, поэтому безусловно воспрещаю на ходу выскакивать из самолетов.
начальник Севастопольской авиационной школы полковник С.И.Одинцов, 1911 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
13 Октября
13 октября 1919 г.
В Париже подписана Международная конвенция по воздушной навигации - первый международный акт о правилах воздушного поведения, который предусматривал создание норм лётной годности и решение вопросов перевозки пассажиров и грузов.
|
Энциклопедия  KYPKE, Walter (Кипке, Вальтер)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| KYPKE, Walter (Кипке, Вальтер) |
|
Звание: Лейтенант FFA 2, 57, КЕК Avillers, Jasta 14, Jasta 41, Kest 5, Jasta 47
Даты жизни: 22.10.1893 - 06.06.1924
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Вальтер Кипке родился в Штеттине 22 сентября 1893 г.
На Первую мировую войну пошел добровольцем, служил с самого ее начала в армейских частях.
В апреле 1915 г. был направлен на летную подготовку, после чего служил в различных авиачастях: с 1915 г. в FFA 2 и FFA 57, с 16 февраля 1916 г. — в КЕК Avillers, Jasta 14, а затем в Jasta 41, в составе которой немецкий летчик стал асом и одержал свои первые пять побед.
С 27 октября 1917 г. по 6 декабря он командовал Kest 5, после чего возглавил Jasta 47, которой командовал с 26 декабря и до конца войны.
Немецкий ас был награжден Железным крестом 1-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.
Вальтер Кипке погиб уже после войны — в авиакатастрофе над Магдебургом 6 июня 1924 г. На счету его было 9 побед в воздушных боях. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| август 1916 | | | | | КЕК А | | 2. | 3 сентября 1917 | Salmson
| | Родерн
| | Jasta 41 | | 3. | 16 сентября 1917 | Sop1/2 Strutter
| | Кольмар
| | | 4. | 16 октября 1917 | Salmson 2A2
| | Восточнее Обертраубаха
| 11:30
| | 5. | 16 октября 1917
| AR2
| | Южнее Куртлевана
| 16:35 | | 6. | 7 ноября 1917
| Nieuport
| | Хагенбах | | Кasta 5 | | 7. | 12 апреля 1918 | RE8
| | Мерри
| 19:30 | Jasta 47
| | 8. | 25 мая 1918 | RE8 | | Бейтем | 14:30 | | 9. | 16 июля 1918 | Spad
| | | |
Источники:
|
|
|
