АВИАЦИТАТА
...За последнее время было несколько случаев, когда летчик при спуске самолета "блерио" гоночного типа, видя, что его наносит на какие-нибудь местные предметы, на ходу выскакивал из самолета, причем каждый раз летчик получал тяжелые увечья. Между тем, практика школы ОВФ показала, что при ударах о местные предметы ломаются самолеты, но летчики остаются невредимы, поэтому безусловно воспрещаю на ходу выскакивать из самолетов.
начальник Севастопольской авиационной школы полковник С.И.Одинцов, 1911 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
13 Октября
13 октября 1919 г.
В Париже подписана Международная конвенция по воздушной навигации - первый международный акт о правилах воздушного поведения, который предусматривал создание норм лётной годности и решение вопросов перевозки пассажиров и грузов.
|
Энциклопедия  АВИАТОРЫ HUETTENRAUCH, Paul (Хюттенраух, Пауль)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| HUETTENRAUCH, Paul (Хюттенраух, Пауль) |
|
Звание: Унтер-офицер Jasta 7
Даты жизни: не установлены
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Пауль Хюттенраух служил в Jasta 7 с февраля 1918 г., летал на истребителе Fokker D.VII.
Судя по записям Jasta ему отдают восемь побед, только по четырем из этих восьми есть подтверждения.
Немецкий ас был награжден Железным крестом 1-го класса. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 20 июля 1918 | Camel | D6502, 70 Sqdn | Севернее Ипра | 10:15 | Jasta 7 | | 2. | 31 июля 1918 | Camel | 204 Sqdn | Хогледе | 20:40 | | 3. | 13 августа 1918 | SE5a
| 41 Sqdn | Южнее Зёйдсхоте | 08:50 | | 4. | 19 сентября 1918 | A-W FK8 | | | | | 5. | | | | | | | 6. | | | | | | | 7. | 4 октября 1918 | Spad9
| | | | | 8. | 14 октября 1918 | Camel
| | | |
Источники:
|
|
|
