АВИАЦИТАТА

...Весьма важно, чтобы у ученика была каска и он твердо знал, что при полете на "Фармане", при спуске, при малейшем треске аппарата, ему надлежит поднять ноги вверх; многие случаи падения с самолетами показали, что исполнившие указанные правила точно никогда не получали тяжелых повреждений...

начальник Севастопольской авиационной школы полковник С.И.Одинцов, 1911 г.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

13 Октября
13 октября 1919 г.
В Париже подписана Международная конвенция по воздушной навигации - первый международный акт о правилах воздушного поведения, который предусматривал создание норм лётной годности и решение вопросов перевозки пассажиров и грузов.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия ЛИТЕРАТУРА Сводная летопись. Часть 1. Офицерская школа авиации (1910 -1913)
АВИАЦИЯ
Сводная летопись. Часть 1. Офицерская школа авиации (1910 -1913) Сводная летопись. Часть 1. Офицерская школа авиации (1910 -1913)

Пятая книга в серии издательства "Охотник" - "Сводная летопись. Часть первая".

В 1909 году великий князь Александр Михайлович захотел построить воздушный флот.

Одним из первых шагов на этом пути стало учреждение Отдела воздушного флота при Особом комитете по усилению военного флота на добровольные пожертвования.

Уже в 1910 году отдел сформировал Офицерскую школу авиации. Она была весьма необычной по устройству, не вполне военной, зависимой от великого князя организацией, однако её деятельность во многом способствовала развитию авиации в российских вооружённых силах.


Издание очень красочное, уникальное и редкое. Выпущено ограниченным тиражом.

По вопросам приобретения обращаться по адресу: khazar.book@mail.ru


Сводная летопись. Часть 1. Офицерская школа авиации (1910 -1913) - СПб. - Охотник


Иллюстрации:



Скачать


Содержание


Комментарии


Источники


RSS Feeds
2008-2026 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты