АВИАЦИТАТА
Летчик - это человек, стоящий прямо перед небом, бросающий взгляд в его глубину и летящий в воздух, - в этом есть что-то от героического человека, того героического человека будущего, который окончательно победит стихии...
Леонид Андреев, 1910 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
20 Сентября
20 сентября 1904 г.
Первый полет по замкнутому кругу и первый полет на расстояние более 1 км. (1240 м. за 2 мин. 15,6 с.) совершил Уилбур Райт в Дайтоне (США).
20 сентября 1924 г.
Начало полетов на первой в СССР гидролинии «Добролета» по маршруту Ялта - Севастополь - Евпатория.
20 сентября 1910 г.
Первый полет летчика Е.В.Руднева над Петербургом.
|
Энциклопедия  OSTERKAMP, Theodor (Остеркамп, Теодор) - морской летчик-ас
|
|
|
АВИАЦИЯ
| OSTERKAMP, Theodor (Остеркамп, Теодор) - морской летчик-ас |
|
Звание: Обер-лейтенант цур зее MFJ I, MFJ II
Даты жизни: 15.04.1892 - 02.01.1975
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Уроженец Дюрена в Рейнланде, Теодор Остеркамп появился на свет 15 апреля 1892 г., и, когда началась война, он учился лесному делу. Вступив в морскую авиацию в августе 1914 г., он провел последующие два года, летая в различных морских авиаотделениях, действовавших вдоль бельгийского побережья, а в июне 1916 г. получил производство в офицеры.
В марте 1917 г. он прошел подготовку на летчика-истребителя и был направлен 14 апреля в MFJ I. 15 октября Остеркамп стал командиром MFJ II и оставался на этом посту всю войну. Его успехи принесли ему немало наград, включая Железный крест 1-го класса и Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов, полученный 20 августа 1917 г. Награждение Остеркампа высшим орденом Германии — «Pour le Merite» — состоялось 2 сентября, и к этому моменту счет побед морского аса достиг 23.
В сентябре, во время одиночного ознакомительного полета на моноплане Fokker E.V, немецкий ас подвергся атаке трех Spad'oв, был сбит и выбросился на парашюте. Он закончил войну с 32 воздушными победами.
После войны Остеркамп принял участие в боях на Балтике в 1919—1920 гг. Вступив в Люфтваффе в 1935 г., он стал в 1939 г. командиром Jagdfflegerschule №I, a 19 сентября того же года принял командование над JG 51. На этом посту он оставался до 23 июля 1940 г. и, одержав еще шесть побед во время битвы за Францию и в первые дни битвы за Англию, был награжден 22 августа 1940 г. Рыцарским крестом Железного креста.
«Дядя Тео», как его нежно прозывали его подчиненные пилоты-истребители, занимал различные командные должности, в частности, возглавлял истребительные силы (Jafu) в Северной Франции и на Сицилии в 1943 г. Он достиг звания генерала, прежде чем вышел в отставку 31 декабря 1944 г., частично из-за его критических высказываний в адрес Верховного командования.
Остеркамп обладал огромным авторитетом среди летчиков-истребителей Люфтваффе, поскольку, будучи асом Первой мировой войны, с успехом летал и в годы Второй мировой.
Морской летчик-ас Первой мировой войны, Теодор Остеркамп умер в Баден-Бадене 2 января 1975 г. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 30 апреля 1917 | Sopwith
| | Оосткерке
| | MFJI | | 2. | 12 мая 1917 | Sopwith
| | в море у Остенде
| | | 3. | 5 июня 1917 | Triplane
| | в море у Ньёпора
| | | 4. | 11 июля 1917 | Sop 1/2 Strutter | | Коксид— Севернее Фюрна
| 21:45
| | 5. | 12 июля 1917 | SE5a
| 56 Sqdn | Зандворде
| 21:10 | | 6. | 24 сентября 1917 | Spad
| Esc Spa.31
| 3ападнее Вестрозебеке
| | | 7. | 16 марта 1918
| Camel
| | Южнее Первейзе
| 15:55 | MFJII | | 8. | 26 марта 1918
| Camel
| | Авекапелле
| | | 9. | 23 апреля 1918
| Camel
| | в море у Остенде
| | | 10. | 25 апреля 1918
| Spad
| | Первейзе
| | | 11. | 11 мая 1918
| Camel
| B7192, 213 Sqdn
| в море у Бредене
| 17:02 | | 12. | 7 июня 1918
| Camel
| | Рамскапелле
| 13:10 | | 13. | 12 июня 1918
| DH4
| | Юго - западнее Первейзе
| 11:50 | | 14. | 27 июня 1918 | Camel
| 213 Sqdn
| в море у Вендёйне
| | | 15. | 28 июня 1918 | Camel
| | Юго-западнее Бланкартзе
(оз. Бланкарт) | 20:55 | | 16. | 29 июня 1918 | Bristol F2b | 88 Sqdn
| Юго - восточнее Первейзе
| | | 17. | 20 июля 1918 | Camel
| D1938,17Aero
| Восточнее Ньёпора
| 10:25 | | 18. | 25 июля 1918 | Camel
| HBelgEsc
| Южнее Ньёпора
| 20:53 | | 19. | 29 июля 1918 | DH4
| D8402, 202 Sqdn
| Южнее Гудекапелле
| | | 20. | 12 августа 1918 | Camel
| D9507,17Aero
| Рамскапелле
| 20:50 | | 21. | 16 августа 1918 | DH9
| D7708, 218 Sqdn
| в море у Бланкенберге
| | | 22. | 21 августа 1918 | DH9
| | в море у Бредене
| 14:00 | | 23. | 23 августа 1918 | Camel
| | Первейзе
| 12:10 | | 24. | 16 сентября 1918 | Camel | 204 или 210 Sqdn
| Коксид | | | 25. | 16 сентября 1918 | Camel
| 204 или 210 Sqdn
| | | | 26. | 20 сентября 1918 | Camel
| D8205, 204 Sqdn
| Прат-Босх
| | | 27. | 28 сентября 1918 | Camel
| D7708, 218 Sqdn
| Ваумен
| 12:30 | | 28. | 28 сентября 1918
| Breguet XIV
| 6 Belg Esc
| Пирхенсхук
| 18:10
| | 29. | 29 сентября 1918 | Breguet XIV
| | 3ападнее Заррена
| | | 30. | 29 октября 1918 | | | | | | 31. | октябрь 1918 | | | | | | 32. | октябрь 1918 | | | | | | 33. | 11 мая 1940 | Fokker Gl
| | Амстердам
| | JG51 | | 34. | 22 мая 1940 | Hurricane
| возмож., 605 Sqdn | Рубе
| | | 35. | 22 мая 1940 | Blenheim
| возмож., 107 Sqdn
| Дюнкерк
| | | 36. | 22 мая 1940 | Hurricane
| | | | | 37. | 13 июля 1940 | Spitfire
| *
| Дувр
| | | 38. | 19 июля 1940 | Hurricane
| ** | Маргит
| | * Возможно, Hurricane из 56 Sqdn.
** Возможно, Defiant из 141 Sqdn.
Источники:
|
|
|
