АВИАЦИТАТА
Не предполагается никаких революционных изменений у аэропланов. Дизайн более-менее стабилизировался,- и только в деталях, в материалах, в прочности и лёгкости, можно искать какие-то отличия. Майор Де Хевиленд, "Atlantic Monthly", январь 1928
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
06 Октября
На данное число памятные даты отсутствуют
|
Энциклопедия  IMMELMANN, Max (Иммельманн, Макс) - немецкий ас Первой мировой, кавалер «Pour lе Merite»
|
|
|
АВИАЦИЯ
| IMMELMANN, Max (Иммельманн, Макс) - немецкий ас Первой мировой, кавалер «Pour lе Merite» |
|
Звание: Обер-лейтенант FFA 62, КЕК Douai
Даты жизни: 21.09.1890 - 18.06.1916 г.
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Макс Иммельманн родился в Дрездене 21 сентября 1890 г., был сыном владельца фабрики, который умер, когда Макс был еще ребенком. В 1905 г. он поступил в Дрезденское кадетское училище и был выпущен из него в 1912 г. фенрихом во 2-й железнодорожный полк. После периода учебы в Военной академии он вернулся в свой полк, но, когда началась война, подал рапорт о переводе в авиацию.
В ноябре 1914 г. он был направлен на летную подготовку в Иоханнисталь (в Берлине), затем в расположенный поблизости Адлерсхоф, а в марте 1915 г. определен в FFA 62, летавшую на двухместных разведчиках LVG. Вскоре после этого он был определен в отделение истребителей Fokker Eindekker (впоследствии ставшее КЕК Douai) и вместе с другим пилотом, Освальдом Бельке, выполнял в его составе эскортные и истребительные задания.
Бельке и Иммельманн вскоре зарекомендовали себя как пилоты-истребители, и благодаря их успехам на раннем этапе воздушной войны имена обоих летчиков стали известны всей Германии. Иммельманн одержал свою первую воздушную победу 1 августа, и к концу года его счет вырос до семи побед, а сам он — до звания обер-лейтенанта.
После его восьмой победы немецкий ас получил 12 января 1916 г. орден «Pour lе Merite», добавившийся к его Железному кресту 1-го класса, полученному в октябре предыдущего года, и Рыцарскому кресту ордена Дома Гогенцоллернов, пожалованного ему в ноябре. Помимо них его грудь украшали саксонский Командорский крест военного ордена Св. Генриха 2-й степени, Рыцарский крест этого же ордена, саксонский орден Альбрехта 2-й степени с мечами, саксонская серебряная медаль Фридриха-Августа, баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами и еще несколько наград меньшего достоинства.
Официально Макс Иммельманн сбил 15 самолетов до своей гибели 18 июня 1916 г. в бою против истребителей FE 2Ь из 25-й эскадрильи. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1
| 1 августа 1915 | BE2с
| 2 Sqdn
| около Дуэ
| 16:15
| FFA62 | | 2 | 26 августа 1915 | биплан (фр.)
| | около Суше
| | -
| 9 сентября 1915 | 2-мот.сам. н/п
| | | | -
| 10 сентября 1915 | вр. самолет н/п
| * | | | | 3. | 21 сентября 1915 | BE2с
| 2004, 10 Sqdn
| около Виллерваля
| 10:00 | | 4. | 10 октября 1915 | BE2с
| 2003, 16 Sqdn
| около Верлингема
| 15:00
| -
| 21 октября 1915 | вр. самолет н/п
| | | | | 5. | 26 октября 1915 | Vickers FB5
| 5462, 11 Sqdn
| Эку-Сен-Ме-нен, Камбре
| 10:00 | | 6. | 7 ноября 1915 | BE2с | 1715, 10 Sqdn
| 3ападнее Лилля
| 15:45 | | 7. | 15 декабря 1915 | Morane Parasol
| 5087,3 Sqdn | Рэм, около Валансьена | день | | 8. | 12 января 1916 | Vickers FB5
| 5460, 11 Sqdn
| Северо - восточнее Тюркуэна
| 09:00 | | 9. | 2 марта 1916 | Morane Biplane
| 5137,3 Sqdn
| Суэн
| день | | 10. | 13 марта 1916 | Bristol Scout
| 4678,4 Sqdn
| Серр
| 14:55 | | 11. | 13 марта 1916 | BE2c
| 4197, 8 Sqdn | Пельв | 17:40 | | 12. | 29 марта 1916 | FE2b
| 6352, 23 Sqdn
| Бетинкур
| 11:00 | | 13. | 30 марта 1916 | BE2c
| 4116, 15 Sqdn
| Аблензвиль, около Арраса | 11:15 | | 14. | 23 апреля 1916 | Vickers FB5
| 5079, 11 Sqdn
| Монши
| день | | 15. | 16 мая 1916 | Bristol Scout
| 5301,11 Sqdn
| Изель
| 18:00 | -
| 18 июня 1916 | FE2b н/п
| 6940, 25 Sqdn
| Бюкуа
| 17:00 | -
| 18 июня 1916 | FE2b н/п
| 4909, 25 Sqdn **
| около Ланса
| 21:45 | * Сел на вынужденную посадку на своей территории.
**Победа над этой машиной произошла так. Ее атаковал Иммельманн, после чего ее окончательно добил Макс фон Мюльцер. Поскольку Иммельманн уже не смог заявить о победе, она была официально отдана фон Мюльцеру — его 4-я.
Интересные факты и легенды:
Споры о смерти Макса Иммельманна продолжаются до сих пор. Победа над ним отдана капитану Г.К Мак-Куббину и капралу Дж.Х. Уэллеру, сбившим иммельманновский Fokker (246/16), однако германские источники считают причиной гибели знаменитого летчика сбой в механизме синхронизатора, приведший к тому, что Иммельманн отстрелил собственную лопасть пропеллера. В результате работа двигателя стала разрушать вибрацией конструкцию планера, и это привело к катастрофе.
Источники:
|
|
|
