АВИАЦИТАТА
Военный министр генерал Сухомлинов затрясся от смеха, когда я заговорил с ним об аэропланах. - Я вас правильно понял, ваше высочество,- спросил он меня между двумя приступами смеха, - вы собираетесь применить эти игрушки Блерио в нашей армии? Угодно ли вам, чтобы наши офицеры бросили свои занятия и отправились летать через Ла-Манш, или же они должны забавляться этим здесь? Великий князь Александр Михайлович: Воспоминания. Мемуары
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
08 Декабря
На данное число памятные даты отсутствуют
|
Энциклопедия  AUE, Paul (Ауэ, Пауль)
|
|
|
АВИАЦИЯ
|
Звание: Официрштелльфертретер Jasta 10
Даты жизни: ? - 1945
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Уроженец Саксонии, Ауэ служил в 1916 г. в KampfstafFel 30 из состава KG 5, одержав одну победу вместе со своим наблюдателем, лейтенантом Фетом.
С октября 1916 г. уже в составе Jasta 10 он увеличил свой счет еще на шесть жертв, пока не был ранен в бою 19 сентября над Рулером - вероятно, против Spad'oe из 19-й эскадрильи. Несмотря на то что он не полностью вылечился от своей раны, Ауэ вернулся в свою эскадрилью и до конца войны довел счет своих побед до десяти.
Награжден саксонской серебряной медалью Св. Генриха 24 апреля 1917 г., затем золотой медалью в июле 1918 г. Он также получил Железный крест 1-го класса и саксонский крест «За боевые заслуги».
Ауэ лично отмечает, что его седьмой победой, одержанной 16 июня, был не аэростат, а британский самолет, сбитый после продолжительной схватки. Он также утверждал, что одержал 10 побед и, кроме того, еще 3 самолета принудил к вынужденной посадке. Все его победы с марта 1917 г. четко задокументированы, но его 2-я и 3-я победы, одержанные в ранний период существования Jasta 10, должны были быть одержаны раньше, хотя это лишь предположение.
Вступив в 30-х годах в Люфтваффе, Ауэ участвовал во Второй мировой войне, в ходе которой был взят в плен русскими и умер в лагере военнопленных в 1945 г. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1
| 25.10.1916
| BE 2c
| | | | KG 5
| | 2 | | | | | | | 3 | | | | | | | 4 | 25.03.1917
| Nieuport Scout
| 3418 N57
| Шан
| | Jasta 10
| -
| 23.05.1917
| Triplane н/п
| | Карвен
| 21:15
| -
| 27.05.1917
| SE 5 н/п
| | | 08:10
| 5
| 07.06.1917
| Spad S VII
| B1524, 23 Sqdn
| Менен
| 08:15
| -
| 07.06.1917
| Spad н/п
| | Куку
| | 6
| 03.05.1918
| Brisfit 2b
| C814, 48 Sqdn
| Пруайяр
| 12:15
| 7
| 16.06.1918
| аэростат
| 83 Cie
| Виллер-Коттре
| 06:45
| 8
| 19.08.1918
| Camel
| | Ю-З Пюизьё
| 09:00
| 9
| 29.08.1918
| Camel
| | Эстре
| 09:55
| 10
| 04.10.1918
| Spad
| | Монфокон
| 11:30
|
Источники: Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994
|
|
|
