АВИАЦИТАТА
...Быстрый прогресс воздухоплавательного дела и значительные успехи военной авиации в иностранных армиях вызывают необходимость принятия энергичных мер к скорейшему развитию воздухоплавательно-авиационного дела и в нашей армии.
Из всеподданейшего доклада по военному ведомству за 1914 год.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
06 Октября
На данное число памятные даты отсутствуют
|
Энциклопедия  GÖRING, Hermann Wilhelm (Гёринг, Герман Вильгельм)
|
|
|
АВИАЦИЯ
Категории: Немецкие летчики-асы, Железный крест, Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов, «Pour le Mérite», FFA 25, КЕК Stenay, КЕК Metz, Jasta 7, Jasta 5, Jasta 26, Jasta 27, JG I
| GÖRING, Hermann Wilhelm (Гёринг, Герман Вильгельм) |
|
Звание: Обер-лейтенант FFA 25, КЕК Stenay, КЕК Metz, Jasta 7, 5, 26, 27, JG I
Даты жизни: 12.01.1893 - 15.10.1946
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Родился 12 января 1893 г. в Розенхайме, Бавария, в семье офицера, бывшего губернатором Германской Юго-Западной Африки.
В марте 1912 г., после окончания кадетского корпуса, в офицерском звании поступил на службу в 112-й баденский пехотный полк Принца Вильгельма. Воевал в Вогезах, после был отправлен в госпиталь для лечения ревматического артрита. Находясь на лечении, подал ходатайство о переводе в авиацию.
Прошел подготовку в FEA 3 и в 1915 г. начал летать наблюдателем с Лёрцером в составе FFA 25.
25 марта 1915 г. был награжден Железным крестом 2-го класса.
С июня по октябрь прошел подготовку на летчика и вернулся в FFA 25. С марта 1916 г. летал на одноместных истребителях - сначала в составе КЕК Stenay, с 9 июля - КЕК Metz.
Позже летал в составе Jasta 5, с февраля 1917 г. - в Jasta 26, 17 мая принял командование над Jasta 27.
2 июня был награжден орденом «Pour le Mérite», получив к тому времени Железный крест 1-го класса, орден Карла-Фридриха «За военные заслуги» и Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.
8 июля принял командование над JG I, заменив Манфреда фон Рихтхофена, который находился на лечении в госпитале.
С декабря 1918 жил в Берлине, проживал на одной квартире со знаменитым асом Первой мировой Эрнстом Удетом, а затем переехал к матери в Мюнхен.
В конце 1919 был демобилизован в чине капитана (приказ о присвоении звания 8.6.1920).
После демобилизации был вынужден зарабатывать на жизнь показательными полетами в Дании и Швеции, где попутно демонстрировал продукцию фирмы «Fokker Flugzeugwerke». Работал пилотом и руководителем полетов шведских авиалиний «Firma Svenska Lufttravik AB».
В Швеции увел жену у шведского офицера Карин фон Канцов, на которой женился в 1923.
Осенью 1922 Франция потребовала от Германии выдачи Геринга в числе военных преступников.
Примкнул к Гитлеру, принял деятельное участие в организации нацистской партии. С приходом нацистов к власти, возродил ВВС Германии - Люфтваффе.
Занимал многие важные посты, в июле 1940 г. стал рейхсмаршалом.
Сдался в плен американцам 9 мая 1945 г. Нюрнбергским трибуналом был приговорен за военные преступления к смертной казни.
Покончил с собой в тюрьме, приняв яд 15 октября 1946 г. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | -
| 03.06.1915
| враж. самолет н/п
| | Стенэ
| | FFA 25
| 1
| 16.11.1915
| Farman
| | Таюр
| | | 2 | 14.03.1916
| Caudron
| | Ю-В леса Омон
| | | 3 | 30.07.1916
| Caudron
| | Маман
| | KEK Metz
| | 4 | 23.04.1917
| FE 2b
| | С-В Арраса
| 17:20
| Jasta 26
| 5
| 28.04.1917
| Sop 1/2 Strutter
| Sop 27 Esc
| Ю Сен-Кантена
| 18:30
| 6
| 29.04.1917
| Nieuport XVII
| 6 (N) Sqdn
| Рамикур
| 19:45
| 7
| 10.05.1917
| DH 4
| 55 Sqdn
| С-В Ле-Пева
| 15:05
| 8
| 08.06.1917
| Nieuport Scout
| B 1656, 1 Sqdn
| ок. Морследе
| 07:30
| Jasta 27
| 9
| 16.07.1917
| SE 5
| A 8911, 56 Sqdn
| С-В Ипра
| 20:05
| 10
| 24.07.1917
| Martinsyde G100
| | Ю Пассхендале
| 20:45
| 11
| 05.08.1917
| Camel
| B 2304, 70 Sqdn
| С-В Ипра
| 20:15
| 12
| 25.08.1917
| Sopwith
| | Ю-З Ипра
| 08:45
| 13
| 03.09.1917
| DH 4
| | С Ламперниссе
| 19:55
| 14
| 21.09.1917
| Bristol F2b
| A 7224, 48 Sqdn *
| З Рулера
| 09:05
| 15
| 21.10.1917
| SE 5a
| 84 Sqdn
| Линселль
| 14:45
| 16
| 07.11.1917
| DH 5
| | С-З Пулькапелле
| 09:15
| 17
| 21.02.1918
| SE 5a
| C 5325, 60 Sqdn
| Ледегем
| 10:00
| 18
| 07.04.1918
| RE 8
| 52 Sqdn
| Ю-З Мервиля
| 12:50
| 19
| 05.06.1918
| AR 2
| | С Виллер-Коттре
| 10:00
| 20
| 09.06.1918
| Spad
| | Ю Коруа
| 08:45
| 21
| 17.06.1918
| Spad
| Esc Spa. 93
| Амблени
| 08:30
| 22
| 18.07.1918
| Spad
| | лес Бандри
| 08:15
| JG 1
|
Примечание:
* Лейтенанты Р.Л. Кёртис (15 побед) и Д.П.Ф. Уньяке (13 побед).
Источники:
Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994
|
|
|
