Ещё из довоенных воспоминаний поручика Богатырёва:

В том же 1910 году я был делегирован вместе с капитаном Эльяшевичем*
во Франкфурт на Майне на авиационную выставку. Выставка эта, действительно
очень интересная, организована была под знаком дирижаблей Цеппелина и
Парсиваля. Из самолётов был представлен единственный Вуазен. Последний,
однако, не завоевал больших симпатий,- несмотря на все усилия пилота, так
и не смог оторваться от земли.
 С выставки, от которой у меня осталось много приятных воспоминаний, я
привез ряд аппаратов и устройств для аэростатов, а также модели отличных
зенитных орудий.
В отчетном рапорте я остро раскритиковал дирижабли и посоветовал их не
покупать. Военное руководство было удивлено моим мнением, так как в то
время их обычно считали вершиной совершенства. Вскоре, однако, оказалось,
что я был прав.
...
По возвращении с выставки я был направлен в Офицерскую
воздухоплавательную школу** в Петербург. Это был самый большой в то время
центр науки и технологий касающихся воздухоплавания и авиации. Однако, в
то время как «наука о воздушных шарах» находилась на очень высоком уровне,
знания о самолетах все еще находились в зачаточном состоянии.

На Волковом поле под Петербургом, где размещалась школа, было нас,
насколько я помню, около двадцати офицеров разных родов войск. Обучение
теории, осуществлявшиеся профессорами политехнического института и
университета, было на уровне политехнического института.

*Капитан Эльяшевич
https://ria1914.info/index.php/%D0%AD%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%9B%D1%8C%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

**С 09.10.1911 г. по 01.09.1912 г. обучался в Офицерской воздухоплавательной школе вместе с П.Н.Нестеровым и И.С.Башко.


https://www.yaplakal.com/forum2/st/100/topic1828264.html

Н.Р.Вирен стоит первый слева.
П.Н.Нестеров сидит крайний справа.
М.Ф.Богатырев стоит второй справа.
И.С.Башко стоит третий слева (профиль).

Группа слушателей ОВШ, куда входили: капитан Селиванов, подпоручик
Богатырёв и подпоручик Башко, совершили под руководством инструктора
школы поручика Когутова дальний перелёт на аэростате. За этот дальний
перелёт (800км. без посадки) им был зачтён экзамен.
Спасибо за подсказку Валерию Корниенко.