АВИАЦИТАТА
...современный аэроплан уже больше не игрушка, но могучее и всегда готовое, несмотря на погоду, оружие связи, разведки и даже боя, и для современного военного дела он так же необходим, как и пехота, кавалерия, артиллерия.
Д.П.Григорович, 1911 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
12 Апреля
12 апреля 1911 г.
Главный пилот-инструктор лётной школы Блерио в Хендоне Пьер Приер (Pierre Prier) совершил первый беспосадочный перелет Лондон - Париж на моноплане Bleriot-XI (двигатель "Гном" мощностью 50 л.с.).
Перелет между аэродромом Хендон (Великобритания) и Исси-ле-Мулино (Франция) на высоте 700-1000 м. занял 3 часа 56 минут.
12 апреля 1911 г.
В Петербурге состоялся первый Всероссийский воздухоплавательный съезд. Среди его участников были: морской министр вице-адмирал И.Н. Григорович, лейтенант С.Ф. Дорожинский, член морского технического комитета генерал-майор Н.Г.Корсакевич, адмирал М.А.Рыкачев, капитан 2-го ранга А.А.Янович и ряд других морских офицеров.
|
Энциклопедия  Caudron G.3 чертежи самолета (Windsock Datafile 94 by Jon Guttman)
|
|
|
АВИАЦИЯ
 |
Caudron G.3 чертежи самолета (Windsock Datafile 94 by Jon Guttman)
Всем любителям истории и авиамоделирования несомненно известна серия журналов Windsock Datafile, посвященная истории создания мировой авиации. Каждый номер журнала посвящен отдельной модели самолета и представляет из себя сборник фотографий,чертежей и вариантов окраски. 94-й номер журнала посвящен одному из первых серийных истребителей Франции, применявшемуся в Первой мировой войне - Caudron G.3. Журнал будет интересен авиамоделистам и любителям истории. Язык: английский. |
|
|
Скачать
Содержание
Комментарии
|
|
|
|
|
