АВИАЦИТАТА
Искренне вам скажу, бросайте это занятие, ничего хорошего оно не сулит...
Альбер Гюйо
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
16 Апреля
16 апреля 1911 г.
В Севастополе впервые был проведен опыт по сопровождению кораблей самолетами.
Самолеты под управлением руководителя Севастопольской авиашколы М.Н. Ефимова ("Фарман"), поручика В.В.Макеева ("Фарман") и лейтенанта В.В.Дыбоского ("Блерио") сопровождали Черноморскую эскадру, вышедшую в море.
Летчики благополучно проводили эскадру в море и вернулись на свой аэродром, не смотря на сильный ветер в 10-12 м/с.
16 апреля 1913 г.
В Монако состоялись первые состязания гидросамолётов на кубок Шнейдера. Длина маршрута составляла 10 километров, маршрут должен был быть пройден 28 раз. Выиграл гонку француз Морис Прево на моноплане Депердюссен (двигатель "Гном" в 160 л.с.)
16 апреля 1912 г.
Американка Гарриет Квимби стала первой женщиной-летчиком, перелетевшей Ла-Манш. Перелет на Блерио XI между Дувром и Кале занял 59 минут.
16 апреля 1867 г.
Родился американский пионер авиации Уилбур Райт.
|
Энциклопедия  ИВАНОВ Виктор Аполлонович
|
|
|
АВИАЦИЯ
| ИВАНОВ Виктор Аполлонович |
|
Звание: Подполковник
Даты жизни: 31.01.1888 г. -
Страна: Россия
|
Биографическая справка:
Виктор Аполлонович Иванов родился 31 января 1888 года. Обучался в Астраханском реальном училище. Окончил Алексеевское военное училище (1907 г.).
С 1905 г. по 1907 г. обучался в Алексеевском военном училище.
14.06.1907 г. выпущен подпоручиком во 2-й Владивостокский крепостной артиллерийский полк.
С 09.08.1907 г. - младший офицер 3-й роты.
С 21.05.1909 г. - командующий 7-й ротой.
С 20.11.1912 г. - при Управлении артиллерии Владивостокской крепости.
С 25.07.1914 г. - в резерве при Военно-окружном артиллерийском управлении Санкт-Петербургского военного округа.
С 08.08.1914 г. - в распоряжении Главного артиллерийского управления. Прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей.
На 1915 г. - артиллерийский офицер воздушного корабля «Илья Муромец-III».
Служил в артиллерии Добровольческой армии, затем ВСЮР. Был начальником артиллерийского парка. После Гражданской войны находился в эмиграции в США. Стал одним из первых сотрудников фирмы выдающегося русского авиаконструктора И.И.Сикорского на Лонг-Айленде.
В 1924 - 1926 гг. обучался в Питсбургском университете.
В 1926-1927 гг. - инженер-ассистент СП. Тимошенко на фирме «Вестингауз».
В 1928 - 1929 гг. - ведущий инженер по вооружению на фирме И.И.Сикорского.
В 1931 - 1936 гг. - главный конструктор самолетостроительной фирмы «O'Connor Transatlantic Airways». Занимался конструированием
летающих лодок.
В 1940 - 1944 гг. - инженер на базе ВВС ВМФ США в Лэйкхерсте.
С 1945 г. - редактор журнала «American Helicopter».
Чины и звания
Подпоручик - 14.06.1907 г.
Поручик - 03.09.1910 г.
Штабс-капитан - 24.03.1914 г.
Капитан - 20.06.1916 г.
Подполковник - 06.08.1917 г.
Награды
Ордена:
Орден Святого Станислава 3-й степени - ВП от 13.03.1911 г.;
Орден Святой Анны 3-й степени - ВП от 10.06.1915 г.;
Орден Святого Станислава 2-й степени с мечами - ВП от 28.11.1915 г.;
Орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом - ВП от 15.05.1916 г.
Георгиевское оружие - ВП от 24.01.1917 г. «за то, что, будучи в чине штабс-капитана, 23-го июля 1915 г., совершая полет на воздушном корабле "Илья Муромец - 3-й " продолжительностью 4 часа 50 минут, над расположением противника, произвел бомбометание на головной станции противника Рава-Русская и сделал большое разрушение и пожар, а также обнаружил местонахождение батарей противника и большие передвижения подвижных составов и обозов. Разведка и самый полет производились при условиях исключительной атмосферной трудности, подвергаясь сильному и действительному огню артиллерии; корабль получил несколько пробоин». |
|
Источники:
Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник / Сост. М.С. Нешкин, В.М. Шабанов. - М: «Российская политическая энциклопедия» (РОССПЭН), 2006. - 360 с, илл.
Михеев В.Р., Г.И. Катышев. Сикорский. СПб., 2003.
Архивные источники:
РГВИА. Ф. 400. Оп. 12. Д. 26983. Л. 148-154; Ф. 409. Он. 1.П/с. 148-577.
|
|
|
