АВИАЦИТАТА
«Ныне частенько говорят и пишут, что самолет станет впредь выигрывать битвы! Следовало бы вместо этого спросить, как все это может статься... Об использовании аэроплана как средства борьбы, по крайней мере, теперь и в обозримом времени, даже не может быть и речи. Аэроплан не является машиной разрушения. Хорошо хотя бы то, что он уже теперь пригоден для разведки».
«Военная Франция», 1913 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
17 Августа
На данное число памятные даты отсутствуют
|
Энциклопедия  АВИАТОРЫ Асы Первой мировой KIECKHAFER, Fritz (Кикхафер, Фриц)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| KIECKHAFER, Fritz (Кикхафер, Фриц) |
|
Звание: лейтенант Jasta 32, Jasta 29
Даты жизни: 15.01.1896 - 07.06.1918
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Фриц Кикхафер родился в Берлине 15 января 1896 г. Служил в Jasta 32 с 11 июня по 30 августа 1917 г., одержал одну победу, после чего был переведен в Jasta 29. Был ранен в бою 4 ноября, в 15:20, пилотом Camel (N6276) флайт-сублейтенантом А. Бертом из 4-й морской эскадрильи.
Германский летчик вернулся в свою эскадрилью 1 мая 1918 г. В ходе боя 4 мая, когда он одержал свою последнюю победу, Кикхафер был ранен трассирующей пулей и скончался от ран 7 июня в Гудекуре.
Вероятнее всего, немецкий ас был ранен кем-то из британских летчиков 205-й эскадрильи, хотя ни один из ее пилотов и не заявил в тот день о сбитом самолете. По германским записям последнюю победу Кикхафера определяют как Bristol, но 4 мая британцы не теряли самолетов данного типа. Согласно тому же источнику сам германский пилот был сбит огнем с RE8, но ни одна английская часть, оснащенная такими машинами, не подтверждает этого. В то время 205-я эскадрилья на довольно обширном участке фронта была вовлечена в схватку с германскими истребителями, и ее стрелки вполне могли выпустить смертельную очередь в самолет Кикхафера. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 16 июля 1917 | аэростат
| 67Cie
| Виллер-Мармери | 14:47
| Jasta 32 | | 2. | 21 сентября 1917 | Bristol F2b
| 20 Sqdn
| Хогледе
| | Jasta 29 | | 3. | 12 октября 1917 | DH4
| 57 Sqdn
| Юго - западнее Рюмбеке
| 13:40
| | 4. | 20 октября 1917 | Triplane
| | лес Хаутхюлст
| 14:50
| | 5. | 23 октября 1917 | ВЕ2е
| белые, самолет
| Синт-Якобскапелле
| 17:45 | | 6. | 24 октября 1917 | Bristol F2b
| Bl 117, 48 Sqdn*
| Хаутхюлст
| 17:20 | | 7. | 4 ноября 1917 | Camel
| | Алвердинге
| 10:45 | | 8. | 17 сентября 1918 | DH4
| 205 Sqdn
| Лилль
| 20:45 | * Капитан Дж. Т. Милн, 9 побед и лейтенант С. Райт (погиб).
Источники:
|
|
|
