АВИАЦИЯ - АВИАТОРЫ - Асы Первой мировой - MULLER, Max Ritter von (Мюллер, Макс Риттер фон) - немецкий ас, кавалер «Pour le Merite»

АВИАЦИЯ

А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Ш | Э | Ю | Я | 0-9 |
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0-9

Категории: Немецкие летчики-асы, FA 1, КЕК Bertincourt, Jasta 2, Jasta 28, Железный крест, «Pour le Mérite»

MULLER, Max Ritter von (Мюллер, Макс Риттер фон) - немецкий ас, кавалер «Pour le Merite»

Звание: Лейтенант FA 1, КЕК Bertincourt, Jasta 2, Jasta 28
Даты жизни: 01.01.1887 - 09.01.1918
Страна: Германия

Биографическая справка:

Макс Мюллер родился 1 января 1887 г. в Роттенбурге, Нижняя Бавария. Перед войной он стал водителем автомобиля в армии, где очень пригодились его способности в области механики. В частности, в 1913 г. он стал шофером военного министра Баварии, но каждый раз, когда ему приходилось открывать дверцу машины перед своим патроном, Мюллер просил его о переводе в авиацию. Наконец его настойчивые просьбы были удовлетворены, и 1 декабря 1913 г. он попал в летную школу в Шлиссхайме, получив баварский пилотский знак 4 апреля 1914 г.
При мобилизации Мюллер попал в FA lb. Вечером 18 августа немецкий летчик попал в аварию из-за сбоя двигателя и сломал себе обе ноги. После выздоровления его повысили в звании до официрштелль-фертретера, и он летал в течение года до 1916 г., выполнив к маю 160 боевых вылетов.
Макс Мюллер заслужил Железный крест обоих классов и баварский крест Военных заслуг с короной и мечами. Выполнив особенно опасное аэрофотосъемочное задание 13 декабря, Мюллер получил в награду баварскую серебряную медаль «За храбрость». Теперь он жаждал перевода в истребительную авиацию.
Пройдя истребительную подготовку в Мангейме, он был направлен 18 мая в КЕК Bertincourt, которое было придано FA 32, и оставался в нем до 31 июля, но успехов не одерживал. Затем его перевели в другой КЕК, но 10 августа он вернулся в КЕК В, откуда 1 сентября перешел в Jasta 2. К этому времени Мюллер был уже очень опытным пилотом и быстро освоился в Jasta 2, одержав пять побед в октябре и ноябре. Когда 21 января была сформирована Jasta 28, он получил перевод в нее и вместе с лейтенантом Раем из Jasta 1 образовал «становой хребет» новой авиачасти.
Мюллер вскоре стал самым результативным пилотом этой эскадрильи. С прибытием Карла Шефера в конце апреля 1917 г. Jasta 28 превратилась в поистине элитную боевую часть, а Мюллер имел самый большой счет побед после гибели Шефера. 26 августа его произвели в лейтенанты армии, то есть присвоили ему более высокий чин, чем обычно дававшееся звание «лейтенант резерва» — и это был первый прецедент получения такого звания без окончания военно-учебного заведения. «Pour le Merite» стал ему наградой 3 ноября за 27 побед. К этому времени заслуги Мюллера принесли ему множество наград, количество которых уступало только «иконостасу» Манфреда фон Рихтхофена.
После недолгого отпуска немецкий ас подал рапорт о возвращении в Jasta 2, вероятно, чтобы помочь своему старому другу Эрвину Бёме возродить былую славу Jasta «Бельке». Прибыв в эту эскадрилью 3 ноября 1917 г., он временно принял на себя обязанности ее командира после гибели лейтенанта Вальтера фон Бюлова 6 января 1918 г.
9 января, управляя истребителем Albatros D.II 5405/17, Мюллер был сбит во время атаки на британский RE 8 (В5045), чей экипаж составляли капитан Г. Зиммер и лейтенант X. Сомервилл из 21-й эскадрильи. В это время капитаны Ф.О. Соден (С5332) и Р.Л. Чидлоу-Роберте (В626) из 60-й эскадрильи атаковали германского аса сверху и сзади на своих SE 5а. Его самолет был охвачен огнем, и Мюллер выбросился из кабины над Морследе — это случилось в 11:15 по британскому времени.

Победы:

№ п/п	Дата	Тип сбитого самолета	Номер и воинская часть противника	Район падения	Время	Авиачасть победителя
1.	10 октября 1916	DH2	A2540, 24 Sqdn	Мори-Вранкур	11:00	Jasta 2
2.	20 октября 1916	BE12	22 Sqdn	Юго - западнее леса Гревиллер	17:50
3.	3 ноября 1916	FE2b	22 Sqdn	Аплинкур	17:40
4.	16 ноября 1916	BE2с	7 Sqdn	Северо - восточнее Флера	10:45
5.	27 ноября 1916	Nieuport XVII	A281, 60 Sqdn	Эбютерн	09:45
6.	7 апреля 1917	FE2d	20 Sqdn	лес Плугстерт	18:20	Jasta 28
7.	30 апреля 1917	Sop 1/2 Strutter	A1080, 45 Sqdn	Восточнее Армантьера	10:05
8.	2 мая 1917	BE2e	6281, 12 Sqdn	лес Плугстерт	16:15
9.	7 мая 1917	FE2d		Бузинге	12:15
10.	12 мая 1917	RE8	53 Sqdn	Холлебеке	15:25
11.	23 мая 1917	FE2d	20 Sqdn	Утем-Варнетон	16:15
12.	24 мая 1917	Nieuport		Сент-Элуа	20:50
13.	27 мая 1917	Sop 1/2 Strutter	45 Sqdn	Северо - восточнее Ипра	12:15
14.	3 июня 1917	Sop 1/2 Strutter	45 Sqdn	Кенуа	19:10
15.	7 июня 1917	Spad	23 Sqdn	Комин—Варнетон	09:15
16.	7 июня 1917	Pup	46 Sqdn	Юго - восточнее Рулера	11:45
17.	8 июня 1917	Triplane	N6293, IN Sqdn	Кенуа	19:10
18.	20 июня 1917	RE8		Ярмашьер
19.	28 июля 1917	Sop 1/2 Strutter	45 Sqdn	Северо - восточнее Плугстерта	18:10
20.	10 августа 1917	Spad	23 Sqdn	Годсхёйс	10:10
21.	10 августа 1917	DH4	57 Sqdn	Ингелмюнстер	20:30
-	10 августа 1917	Sop 1/2 Strutter н/п		Севернее Ипра
22.	17 августа 1917	SE5	56 Sqdn	Северо - восточнее Кенуа	07:05
23.	19 августа 1917	Spad		оз. Зиллебеке	08:15
24.	19 августа 1917	Nieuport XVII	1 Sqdn	Менен	18:10
25.	21 августа 1917	Martinside G100	7276, 27 Sqdn	Дуврен	08:20
26.	21 августа 1917	DH4	46 Sqdn	Ледегем	19:25
27.	10 сентября 1917	Camel		3ападнее леса Хаутхюлст	19:30
-	29 сентября 1917	Sop 1/2 Strutter н/п		Юго - западнее Диксмюда
28.	22 октября 1917	Pup	В1782, 54 Sqdn	3ападнее Берета	16:25
29.	22 октября 1917	Pup	В1834, 54 Sqdn		16:25
30.	7 ноября 1917	Spad		Сен-Жюльен	16:10	Jasta 2
31.	11 ноября 1917	DH5	32 Sqdn	Велтье	12:20
32.	29 ноября 1917	DH5		Схеп-Байи	16:10
33.	2 декабря 1917	DH4	57 Sqdn	Северо - западнее Менена	09:45
34.	5 декабря 1917	SE5a		Юго - западнее Пулкапелле	14:40
35.	7 декабря 1917	Spad	19 Sqdn	Мореледе	11:55
36.	16 декабря 1917	Camel		3ападнее Пассхендале	14:10

Интересные факты и легенды:

После окончания войны кавалер «Pour le Merite» Мюллер был посмертно награжден Рыцарским крестом баварского военного ордена Макса-Йозефа. Этот орден предоставлял 31-летнему бывшему слесарю, ставшему лучшим летчиком-истребителем Баварии, права дворянства, но, поскольку он был уже мертв, указ о награждении оформили задним числом — 11 ноября 1917 г. — датой его 31 -й победы.
Счет побед Макса Мюллера иногда увеличивают до 38, но все же нет достаточных оснований считать две его неподтвержденные победы официальными.

Источники:

Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067

ПОИСК

АВИАЦИТАТА

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

АВТОРИЗАЦИЯ