АВИАЦИТАТА
...Аэроплан трагически не подходит для службы над океаном. Доктор Хуго Эккенер, немецкий воздухоплаватель и конструктор дирижаблей, 1926 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
24 Апреля
24 апреля 1924 г.
Аргентинец маркиз де Патерас Пескара установил первый мировой рекорд дальности полетов на вертолете, пролетев на аэродроме во Франции 736 метров на своем аппарате с двигателем в 180 л.с.
|
Энциклопедия  АВИАТОРЫ АЛЕКСАНДРОВИЧ Иван Иванович
|
|
|
АВИАЦИЯ
| АЛЕКСАНДРОВИЧ Иван Иванович |
|
Звание: Капитан
Даты жизни: 21.07.1886 - 02.05.1915
Страна: Российская империя
|
Биографическая справка:
Иван Иванович Александрович родился 21-го июля 1886 года в Виленской губернии.
Происходил из дворян - отец был генерал-майором.
В 1904 году окончил Ярославский кадетский корпус и поступил в Павловское военное училище, которое закончил в 1906 году и был выпущен в Варшавскую крепостную артиллерию, где служил до 1914 г.
В 1913 году окончил Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы и Военную авиационную школу в 1914 году.
По окончании Военной авиационной школы - младший офицер Севастопольского крепостного авиационного отряда.
С 09.12.1914 г. - начальник Владивостокского крепостного авиационного отряда.
По состоянию на 1915 год - летчик, затем начальник 2-го Сибирского корпусного авиационного отряда.
29 апреля 1915 года, перелетая на австрийском аппарате на новый аэродром у г. Стрий, упал и сломал обе ноги, а также получил тяжелую черепно-мозговую травму, вследствии чего умер от полученных ранений 2 мая 1915 года.
Чины и звания
Подпоручик - 24.03.1906 г.
Поручик - 01.09.1909 г.
Штабс-капитан - 03.08.1913 г.
Капитан - 18.02.1916 г.
Награды
Ордена:
Орден Святого Станислава 3-й ст. - 04.04.1913 г.;
Орден Святой Анны 3-й ст. - 05.06.1914 г. за окончание авиационной школы;
Орден Святого Георгия 4-й ст.- ВП от 01.09.1915 г. «за то, что 28-го и 29-го апреля 1915 г. рядом отважных полетов под огнем противника, произвел несколько важных разведок, давших возможность нашей артиллерии уничтожить неприятельский артиллерийский парк, обстрелять и остановить движение крупной колонны. Смелым полетом и искусным маневром прогнал аэроплан противника и 29-го апреля, поднявшись для наблюдения за перегруппировкой войск противника, потерпел аварию, разбился и скончался от ран». |
|
Источники: Архивные источники. РГВИА. Ф. 400. Оп. 12. Д. 26979. Л. 411^14; Ф. 409. Оп. 1. П/с. 115-306; Ф. 2000. Оп. 2. Д. 2611. Л. 59; Ф. 2008. Оп. 1. Д. 883.
|
|
|
