АВИАЦИТАТА
Теперь все страны вступили в эру авиации, успехи которой почти не подлежат учету. Управляемые летательные аппараты, несомненно, представляют собой новое грозное оружие в ближайшем будущем.
Великий князь Александр Михайлович, 1910 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
24 Сентября
24 сентября 1938 г.
Начался беспосадочный перелет советских лётчиц В. С. Гризодубовой, П. Д. Осипенко, М. М. Расковой по маршруту Москва — Дальний Восток.
Самолет АНТ-37бис «Родина» преодолел почти 6000 км, перелет длился 26 часов 29 минут.
Всем участницам перелета были присвоены звания Героя Советского Союза.
24 сентября 1916 г.
Лётчик Константин Константинович Арцеулов впервые в истории авиации намеренно ввёл самолет «Ньюпор» в штопор и совершил 3 витка.
Эта фигура высшего пилотажа была включена в курс обучения лётчиков-истребителей Отдельной Качинской авиашколы.
24 сентября 1910 г.
Первая жертва русской авиации: капитан Л.М.Мациевич (получил бреве №176 в школе Фармана, 31-й дипломированный летчик) разбился на "Фармане" при выполнении показательного полета на Всероссийском празднике воздухоплавания.
|
Энциклопедия  ЛИТЕРАТУРА Журналы Albatros D.III история и чертежи самолета (Windsock Datafile 1 by Brian Knight)
|
|
|
АВИАЦИЯ
 |
Albatros D.III история и чертежи самолета (Windsock Datafile 1 by Brian Knight)
Самый первый номер широко известной серии журналов Windsock. Этот выпуск журнала целиком посвящен широко известному немецкому истребителю времен Первой Мировой войны - Albatros D.III. Этот истребитель, созданный в конце 1916 года , в 1917 году завоевал господство в воздухе. Легендарный немецкий ас - барон Манфред фон Рихтгофен сбил на этом самолете 21 машину противника. Помимо описания истории создания истребителя, журнал содержит несколько десятков фотографий и чертежей машины, что делает его незаменимым источником информации для любителей авиамоделирования и истории. |
|
Windsock Datafile 1. Albatros D.III
|
Иллюстрации:
Скачать
Содержание
Комментарии
Источники
|
|
|
|
|
