АВИАЦИТАТА

Теперь все страны вступили в эру авиации, успехи которой почти не подлежат учету. Управляемые летательные аппараты, несомненно, представляют собой новое грозное оружие в ближайшем будущем.

Великий князь Александр Михайлович, 1910 г.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

18 Апреля

На данное число памятные даты отсутствуют


АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия АВИАТЕХНИКА Опытные конструкции самолетов «Фарман-Соммер» Агапова
АВИАЦИЯ
«Фарман-Соммер» Агапова
«Фарман-Соммер» Агапова
Страна: Россия
Производитель: Учебный воздухоплавательный парк
Конструктор: Агапов М.В.
Первый полет: 1909 г.
Тип: Учебный, опытная конструкция
Описание:

Конструкция капитана М.В.Агапова представляла собой биплан с передними дугами и шасси как у «Соммера», но длиннее - это способствовало лучшей центровке. Хвост конструкции был сделан как у «Фармана-III».
Использовался двигатель «Рено» в 55 л. с. с толкающим винтом.
Конструкция самолета получилась довольно удачной, что позволило выполнять успешные полеты.
В 1910—1912 годах «Фарман-Соммер» конструкции Агапова применялся как учебный в Гатчинской школе.



Источники: Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. - 5-е изд., исправл. - М.: Машиностроение, 2002. - 704 с.: ил. ISBN 5-217-03112-3

Иллюстрации:


RSS Feeds
2008-2024 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты