АВИАЦИТАТА
Аэроплан является изобретением дьявола и никогда не сыграет какой либо роли в таком серьезном деле, как защита нации, мой мальчик! Сэр Сэм Хьюз, канадский министр милиции и обороны, в разговоре с МакКарди, 1914.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
30 Июня
30 июня 1901 г.
Аэростат с профессорами Берсоном и Сюрингом поднялся на высоту 10 800 м.
Это стало официальным рекордом, а неофициальный был установлен в 1862 г. Джеймсом Глейшером, который поднялся на 11 275 м. Однако приборов, которые могли бы с такой точностью измерить высоту полета, во времена Глейшера не существовало.
|
Энциклопедия  АВИАТЕХНИКА Самолет Шабского
|
|
|
АВИАЦИЯ
|
Страна: Россия
Производитель: Учебный воздухоплавательный парк
Конструктор: Шабский А.И.
Первый полет: 1909 г. (не летал)
Тип: Учебный, опытная конструкция
|
Описание:
По своей схеме конструкция Шабского представляла биплан-тандем. Бипланным руль высоты был расположен впереди, такой же руль направления - сзади.
По две вертикальных поверхности имелось в каждой коробке крыльев.
Конструкция была смонтирована на четырехгранной ферме фюзеляжа.
В шасси самолета были использованы полозья и четыре колеса.
Применялся двигатель «Рено» в 55 л. с., который работал посредством цепной передачи на два винта, вынесенных на фермах в стороны.
Профиль крыльев сконструирован по типу птичьего крыла, с упругой хвостовой частью. Между крыльями были сделаны подвесные элероны.
Конструкция аппарата оказалась непрочной, что вызвало поломку при первой же попытке взлета. |
|
Источники: - Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. - 5-е изд., исправл. - М.: Машиностроение, 2002. - 704 с.: ил. ISBN 5-217-03112-3
- "Воздухоплаватель", 1910, № 4.
|
|
|
|
|
