АВИАЦИТАТА
Императорский всероссийский аэроклуб выработал проект положения регламентации воздухоплавания в России. По проекту все вообще полеты разделяются на 3 категории: 1) полеты учебные, 2) публичные, 3) полеты, как спорт или средство передвижения.
журнал "Дружеские речи", 1911 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
18 Января
18 января 1888 г.
Родился знаменитый английский авиаконструктор, основатель компании Sopwith - Томас Октав Мердок Сопвич.
18 января 1911 г.
Юджин Эли на биплане конструкции Кертиса впервые в мире выполнил взлет и посадку на палубу корабля. Вначале аэроплан успешно сел на специальную 36-метровую площадку на корме крейсера "Пенсильвания", стоявшем на укоре у Сан-Франциско. После завтрака на борту корабля, Юджин Эли успешно взлетел и вернулся на свой аэродром.
Юджин Эли погиб в том же году 14 октября.
|
Энциклопедия  АВИАТОРЫ Иностранные летчики и летчики-наблюдатели BASSENGE, Gerhard (Бассенге, Герхард)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| BASSENGE, Gerhard (Бассенге, Герхард) |
|
Звание: Лейтенант Kasta 39, Jasta 5, 2
Даты жизни: 18.11.1897 - 13.03.1977
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Родился в Эттлингене 18 ноября 1897 г.
Начал службу унтер-офицером на Западном фронте в 29-м пехотном полку, в январе 1915 г. стал лейтенантом военного времени без производства в чин. Полное производство в чин состоялось 28 июня 1917 г. и было проведено задним числом за июнь 1915 г.
1 апреля 1916 г. переведен в авиацию, где прошел подготовку на пилота.
В 1916 г. летал в составе Kampfstaffel 39 до перехода в Jasta 5 в апреле 1917 г. 2 мая перешел в состав Jasta 2, но только в октябре одержал свою первую победу. Свою вторую жертву он сбил 6 ноября, но в этот же день был ранен и сам. До июля 1918 г. не летал. В последние месяцы войны его счет побед вырос до семи.
После войны Бассенге продолжил службу в армии и обучался на инженера. 14 апреля 1927 г. получил инженерный диплом.
Получил звание капитана в феврале 1932 г. и майора - в 1935 г.
В апреле 1937 г., уже в чине подполковника, возглавил парашютную школу в Штендале. Произведенный в полковники в мае 1939 г., он в 1940 г. занимал должность начальника штаба 2-го и 5-го воздушных флотов. С октября 1940 г. по июнь 1941 г. руководил штабом специальной миссии в Румынии, а затем был назначен инспектором аэродромов в Северной Африке.
Был награжден золотым Крестом Германии в феврале 1942 г. Повышен в звании до генерал-майора в начале 1943 г., как командующий 19-й авиаполевой дивизией Люфтваффе, а с февраля по май осуществлял командование районом плацдарма в Тунисе.
Взятый в плен 10 мая 1943 г., Бассенге оставался военнопленным до 1947 г.
Умер в Любеке 13 марта 1977 г. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1
| 20.10.1917
| Camel
| B2370, 70 Sqdn
| Юг Сен-Кантена
| 12:20
| Jasta 2
| | 2 | 06.11.1917
| Camel
| B2441, 65 Sqdn
| Стаден
| 11:50
| | 3 | 25.07.1918
| Camel
| D8197, 43 Sqdn
| Фер-ан-Тарденуа
| вечер
| | 4 | 27.09.1918
| SE 5a
| 32 Sqdn
| Нуайель
| 17:35
| 5
| 28.09.1918 | Camel
| F3220, 203 Sqdn
| Ам-Леньеле
| 08:35
| 6
| 04.10.1918
| SE 5a
| 85 Sqdn
| Жонкур
| | 7
| 05.10.1918
| Camel
| | Кревкёр
| |
Источники:
Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994
Сайт "Wehrmacht/Luftwaffe"
|
|
|
