АВИАЦИТАТА
Русский летун Масленников восхищает Сербию (в Белграде) своими отважными полетами. По просьбе короля он поднимался перед дворцом, за что король ему пожаловал орден Св.Саввы.
журнал "Дружеские речи", 1911 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
16 Июля
16 июня 1910 г.Сергей Уточкин выполнил первый в России полёт над морем и преодолел 16 км за 15 минут.
|
Энциклопедия  АВИАТОРЫ Иностранные летчики и летчики-наблюдатели BARNECKOW, Raven Freiherr von (Барнеков, Равен Фрайхерр фон)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| BARNECKOW, Raven Freiherr von (Барнеков, Равен Фрайхерр фон) |
|
Звание: Лейтенант Jasta 1, 4,11, 20
Даты жизни: 10.03.1897 - 08.12.1941
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Родился в г. Шверин 10 марта 1897 г.
Служил во 2-м гвардейском уланском полку. После присвоения офицерского звания 3 марта 1915 г. был переведен в 4-й гвардейский пехотный полк.
Поступив в авиацию в феврале 1917 г., прошел подготовку в FEA 5, после которой в сентябре его зачислили в Jasta 4.
В декабре Барнеков был направлен в Jasta 11, затем в феврале 1918 г. вернулся в Jasta 4.
10 марта был переведен в Jasta 20, где одержал первые четыре победы. 15 августа вновь оказался в Jasta 11.
Его самой первой победой стал лейтенант Х.Э. Долан, кавалер Военного креста из 74-й эскадрильи, ас с семью победами (в некоторых источниках указывается неправильная дата 11 мая).
23 августа Барнеков был легко ранен, после излечения подал рапорт о переводе в Jasta 20, где одержал пятую победу.
В сентябре он перешел в Jasta 1 и к началу октября довел свой счет до 11 побед.
Во время Второй мировой войны служил в штабе генерала фон Дёринга, своего старого командира по Jasta 1 и 4. Его ближайшим другом был Эрнст Удет, с которым он познакомился в Jasta 4. Вскоре после самоубийства Удета в 1941 г. Барнеков также покончил с собой, застрелившись. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1
| 12.05.1918
| SE 5a
| B7731, 74 Sqdn
| Ю Диккебюса
| 19:00
| Jasta 20
| | 2 | 29.05.1918
| SE 5a
| | С Байёля
| 21:00
| | 3 | 12.06.1918
| Camel
| B5646, 4 AFC Sqdn (амер.) | З Метерена
| 13:00
| | 4 | 15.06.1918
| SE 5a
| | В Ипра
| 09:10
| 5
| 02.09.1918
| Bristol F2b
| 48 Sqdn
| Гелювелт
| 20:00
| 6
| 27.09.1918
| SE 5a
| 40 Sqdn
| лес Бурлон
| 09:30
| Jasta 1
| 7
| 27.09.1918
| DH 4
| | Сайи
| 13:00
| 8
| 02.10.1918
| Camel
| F 2131, 54 Sqdn
| Камбре
| 11:30
| 9
| 03.10.1918
| Bristol F2b
| | Камбре
| 14:30
| 10
| 04.10.1918
| Camel
| 80 Sqdn
| Камбре
| 11:30
| 11
| 07.10.1918
| Bristol F2b
| E2591, 11 Sqdn
| Авен
| 12:10
|
Источники: Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994
Сайт "The Aerodrome"
|
|
|
|
|
