АВИАЦИТАТА

...Качество аэропланов позволяет думать о возможности применения их к морскому делу. При помещении одного или нескольких аэропланов на палубе корабля они могут служить в качестве разведчиков, а также для установления связи между отдельными судами эскадры и для сообщения с берегом. Кроме того, возможен специальный тип корабля, снабженного большим количеством аэропланов (до 25).

Из докладной записки капитана Л.М. Мациевича в Главный морской штаб, 23 октября 1909 года.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

23 Июля
23 июля 1910.
Немец Август Эйлер получил первый патент DRP248601 на приспособление для стрельбы из пулемета, неподвижно прикрепленного на аэроплане.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия АВИАТОРЫ Иностранные летчики и летчики-наблюдатели FLEISCHER, Alfred (Фляйшер, Альфред)
АВИАЦИЯ
FLEISCHER, Alfred (Фляйшер, Альфред)
FLEISCHER, Alfred (Фляйшер, Альфред)
Звание: Лейтенант Jasta 17
Даты жизни: 16.03.1895 - 11.06.1978
Страна: Германия

Биографическая справка:

Фляйшер родился 16 марта 1895 г. и жил до 1914 г. в Силезии.
В 1914 г. поступил в 1-й гвардейский гренадерский Императора Александра полк, находящийся в то время в Берлине. В составе этого полка участвовал в боях под Верденом и на Сомме.
В конце 1916 г. был ранен и отправлен на лечение.
В 1917 г. перевелся в авиацию. Летную подготовку проходил в Jastaschule II.
30 мая 1918 г. был направлен в Jasta 17. Летал сначала на истребителях Albatros D V, позже - на Fokker D VII.
Был награжден Железным крестом 1-го класса.
Имел на счету шесть официальных побед, подробности которых не ясны. Много лет спустя сам Фляйшер утверждал, что это были три Spad'a, Nieuport, Breguet и SE 5.
На упомянутом Nieuport летал американский 1-й лейтенант К.А. МакЭлвэйн из 27 Aero, который после поражения в бою был интернирован.
Во время Второй мировой войны Фляйшер был полковником в Люфтваффе на русском фронте, позже - в Венгрии и Югославии.
После окончания войны полковник американских военно-воздушных сил Клифф МакЭлвэйн, бывший его «жертвой» в августе 1918 г., помог Фляйшеру с семьей эмигрировать в США.
В 1961 г. Фляйшер вернулся в Германию.
Умер 11 июня 1978 г.



Победы:



№ п/п ДатаТип сбитого самолетаНомер и воинская
часть противника
Район паденияВремяАвиачасть
победителя
1
29.06.1918
Spad
  Кулемелль
18:45
Jasta 17
201.08.1918
Nieuport 28
27 Aero
ок. Фер-ан-Тарденуа
08:00
319.08.1918
Spad
 Фонтенни
20:40
-
05.09.1918
Spad н/п
   
404.10.1918
Spad
 Сен-Морель
 
5
03.11.1918
DH 4
   
6
03.11.1918
2-местн. самолет
   



Источники:
Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067

The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994

Сайт «The Aerodrome»

 
RSS Feeds

Rambler's Top100 2008-2018 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты